একটি ট্রাক ভারবহন উপাদান কি কি?

ট্রাক bearingsপ্রধানত নিম্নলিখিত উপাদানগুলির সমন্বয়ে গঠিত: ভিতরের রিং, বাইরের রিং, ঘূর্ণায়মান উপাদান, খাঁচা, মধ্যম স্পেসার, সিলিং ডিভাইস, সামনের কভার এবং পিছনের ব্লক এবং অন্যান্য আনুষাঙ্গিক।

‘ইনার রিং’: বিয়ারিংয়ের ভিতরে অবস্থিত, এটি বিয়ারিংয়ের ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলিকে সমর্থন করতে এবং শ্যাফ্টের উপর রেডিয়াল লোড বহন করতে ব্যবহৃত হয়। অভ্যন্তরীণ রিংটির অভ্যন্তরীণ ব্যাস শ্যাফ্টের ব্যাসের সমান এবং এটি সাধারণত ইস্পাত এবং সিমেন্টযুক্ত কার্বাইড সামগ্রী দিয়ে তৈরি।

‌আউটার রিং‌: বিয়ারিংয়ের বাইরে অবস্থিত, এটি বিয়ারিংয়ের ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলিকে সমর্থন করতে এবং শ্যাফ্টের উপর রেডিয়াল লোড বহন করতে ব্যবহৃত হয়। বাইরের রিংয়ের বাইরের ব্যাস ভারবহন আসনের অ্যাপারচারের সমান এবং এটি সাধারণত ইস্পাত বা ঢালাই লোহার উপকরণ দিয়ে তৈরি।

‌ঘূর্ণায়মান উপাদানঃ: স্টিলের বল, রোলার বা রোলার সহ, তারা ভিতরের এবং বাইরের রিংগুলির মধ্যে রোল করে, ট্রাক থেকে বোঝা বহন করে এবং শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিংয়ের মধ্যে ঘর্ষণ কমায়। ক্রোম ইস্পাত এবং সিরামিক উপকরণগুলি সাধারণত ব্যবহৃত হয়।

‌কেজ: তাদের মধ্যে হস্তক্ষেপ রোধ করতে রোলিং উপাদানগুলিকে ঠিক করতে ব্যবহৃত হয়। খাঁচাগুলি সাধারণত স্টিলের প্লেট, তামার মিশ্রণ বা প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি হয় এবং ডিজাইনের সময় বিয়ারিং লোড, গতি এবং তাপমাত্রার মতো বিষয়গুলি বিবেচনা করা প্রয়োজন।

‘স্পেসার রিং’: ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলিকে আলাদা করতে ব্যবহৃত হয়, নিশ্চিত করে যে সেগুলি সমানভাবে বিতরণ করা হয়েছে, ঘর্ষণ এবং পরিধান হ্রাস করে৷ ‘সিল ডিভাইস’: বিয়ারিং-এ ধুলো এবং আর্দ্রতা প্রবেশ করতে বাধা দেয়, এটিকে পরিষ্কার এবং লুব্রিকেটেড রাখে। ‘সামনের কভার এবং পেছনের গার্ড’: বিদেশী পদার্থকে বিয়ারিং-এ প্রবেশ করতে বাধা দিতে অতিরিক্ত সহায়তা এবং সুরক্ষা প্রদান করুন। 

এটি নিশ্চিত করতে এই উপাদানগুলি একসাথে কাজ করেট্রাক bearingsভারী লোড সহ্য করতে পারে, ঘর্ষণ কমাতে পারে এবং দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল অপারেশন বজায় রাখতে পারে।